Usuwanie rys z samochodu
Samochód to nasza druga największa inwestycja po domu, więc fajnie jest utrzymywać je w dobrym stanie i naprawiać rysy na samochodzie.
Zadrapanie to w zasadzie otwarta rana w farbie, w której ciało obce przeciągnęło się po powierzchni i wyżłobiło powierzchnię. Sposób usuwania rys z samochodu zależy od głębokości uszkodzenia, ponieważ rysa lakieru może być płytka lub głęboka, a technika naprawy zarysowania będzie zależeć od tego, jak daleko przeszło lakier, co zarysowało samochód.
Nie ma magicznego narzędzia do usuwania zarysowań samochodu, ale naprawa zarysowań i wgnieceń samochodu może być prostsza, niż możesz sobie wyobrazić. Jak więc poradzić sobie z naprawą lakieru samochodowego bez chodzenia do profesjonalnej lakierni i płacenia tysięcy dolarów?
Usuwanie wgnieceń bez lakierowania: prawda o naprawie wgnieceń bez lakierowania
Każde zadrapanie samochodu w lakierze jest inne, dlatego ważne jest, aby najpierw przestudiować ślady uszkodzeń i spróbować ustalić, czy można go naprawić w domu, czy też będzie potrzebować profesjonalnej pomocy.
Drobne rysy można wypolerować za pomocą produktów, które wypełniają rysy i nie kosztują ziemi. Podczas gdy starzy ludzie używali pasty do zębów w swoich samochodach, tak naprawdę działało to tylko w przypadku farb akrylowych używanych przed latami 80’s, nowoczesna auto używają dwuskładnikowej farby, której nie można polerować w ten sposób.
Głównym pytaniem, jeśli chodzi o naprawę zarysowań i wgnieceń, jest to, jak naprawić głębokie rysy na samochodzie. Podczas gdy niektóre pasty tymczasowo wypełniają rysę, głębsze rysy wymagają lekkiego przeszlifowania wierzchnich warstw lakieru bezbarwnego, a następnie wypolerowania na drobny połysk. Pomocna może okazać się iniekcja rys i pęknięć.
Kroki do głębokiej naprawy zarysowania lakieru samochodowego są proste:
-
Kup paczkę ściereczek do polerowania z mikrofibry, dobrej jakości pastę do cięcia, podkładki do aplikatora do tarczy polerskiej i dobrej jakości wosk, aby zapieczętować pracę po skończonej pracy. Pożycz obrotowe narzędzie do polerowania od doświadczonego przyjaciela i poproś przyjaciela, który ma doświadczenie w polerowaniu farb, aby ci pomógł.
-
Dokładnie wyczyść samochód mydłem z mydłem i upewnij się, że w zadrapaniach nie ma brudu. Następnie pozostaw go do całkowitego wyschnięcia w cieniu, aby obszar, który ma być wypolerowany, nie nagrzewał się zbytnio.
-
Gdy farba wyschnie, użyj niebieskiej taśmy maskującej, aby zamaskować wszelkie gumowe paski lub plastikowe wykończenia w pobliżu miejsca naprawy, ponieważ nie powinny się one polerować.
-
Nałóż wirującą pastę polerską na podkładkę polerską i lekko przetrzyj nią obszar, który chcesz polerować, aby rozprowadzić podstawową ilość pasty na metalu.
-
Rozpocznij wzmacnianie panelu z małą prędkością, uważając, aby bufor poruszał się wokół panelu jeden poślizg na raz. Panel szybko się nagrzeje i łatwo przepalić farbę, a jeśli tak się stanie, jedyną opcją, aby to naprawić, jest zapłacenie warsztatu naprawczego za pomalowanie całego panelu, co jest drogie i czasochłonne.
-
Panel należy regularnie wycierać ręcznikiem z mikrofibry, sprawdzając stan zarysowań. Gdy będziesz zadowolony, że nie widać już zadrapań, nałóż ręcznie warstwę wosku, aby uszczelnić naprawę.
-
Jeśli rysy pozostaną po polerowaniu, możesz kupić wysokiej jakości papier ścierny na mokro/sucho (najlepiej o ziarnistości 2000) ze sklepu z częściami samochodowymi i bardzo, bardzo lekko przeszlifować na mokro dotknięty obszar prawie bez nacisku i ciasnym ruchem wirowym. Utrzymuj papier w stanie wilgotnym i użyj ręcznika z mikrofibry, aby wyczyścić obszar po 10 zawirowaniach papierem, aby sprawdzić postęp, a następnie odblokuj panel, gdy będziesz zadowolony, że usunąłeś zadrapania.
Skorzystaj z pomocy profesjonalisty
Jeśli wydaje Ci się, że to zbyt dużo pracy, możesz wynająć profesjonalnego specjalistę, który przyjedzie i wypoleruje Twój samochód na miejscu. Pamiętaj, że może to kosztować od kilkuset dolarów do kilku tysięcy, w zależności od stanu twojego samochodu, nakładu pracy i jakości produktów, których używają do naprawy lakieru samochodowego.
Jeśli rysy wracają do podkładu lub metalu, będziesz musiał pomalować uszkodzony obszar i dokonać iniekcji rys i pęknięć. Na szczęście możesz łatwo pozyskać farbę do retuszu, czyli mały pojemnik z farbą sprzedawaną w celu dopasowania do oryginalnego odcienia. Mogą być sprzedawane jako puszki ze sprayem lub jako pisaki, które są idealne do naprawy odprysków lakieru.
Naprawy za pomocą malowania natryskowego są często brudne i mogą być trudne do uzyskania porządnego rezultatu jako nowicjusz w domu, dlatego w przypadku drobnych napraw zazwyczaj preferowany jest pisak. Jednak używaj tylko lakieru, który dokładnie pasuje do lakieru Twojego samochodu.
Możesz dowiedzieć się, jakiego kodu lakieru potrzebujesz do swojego samochodu, informując asystenta w sklepie z częściami samochodowymi o roku, marce i modelu samochodu oraz o jego kolorze, lub przeszukując Google te informacje, aby je dokładnie sprawdzić. Jeśli nadal nie masz pewności, czy farba jest dobrze dopasowana, spróbuj przetestować pisak, umieszczając kropkę w miejscu, którego nie zobaczysz łatwo, na przykład pod nadkolem lub wewnątrz bagażnika.
Zarysowania, iniekcja rys i pęknięć, ślady i wgniecenia w stali nierdzewnej wymagają napraw na profesjonalnym poziomie, ze szlifowaniem, polerowaniem i polerowaniem niezbędnym do przywrócenia połysku. Podczas gdy naprawa ciężkich zadrapań i wgnieceń naprawdę wymaga profesjonalnego blacharza lub kogoś z dużym doświadczeniem w naprawie wgnieceń i zadrapań, ponieważ wiele produktów jest toksycznych i trudnych w użyciu.